東風(fēng)WHR5073XLJ型四驅(qū)越野旅居車(chē)是基于東風(fēng)超龍客車(chē)改裝的一款整體式房車(chē),實(shí)際上應(yīng)該定義為A型車(chē),但是公示數(shù)據(jù)在6米之內(nèi),暫且只能叫B型房車(chē)了。這款車(chē)最大的亮點(diǎn)也是底盤(pán)方面,在當(dāng)前大部分都選用依維柯,大通車(chē)型之下,廠家選用這款底盤(pán)也算是另辟蹊徑吧。作為東風(fēng)旗下的一款客車(chē)底盤(pán),東風(fēng)超龍配備了四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力方面,搭載一款濰柴4.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125kW(170馬力)發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩600米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是法士特6檔手動(dòng)變速箱。不過(guò)該車(chē)滿足國(guó)六的同時(shí)也需要添加尿素。由于該車(chē)本身自重已經(jīng)達(dá)到了6噸多,所以行駛速度最大為100km/h。另外,值得一提的是,該車(chē)底盤(pán)配備的是24V雙發(fā)電機(jī),行車(chē)給電池充電效率比較高。這款車(chē)的內(nèi)裝來(lái)看布局比較多,包含后橫置餐桌拼床布局,后縱置床布局以及三段式橫置床布局,整體來(lái)看,車(chē)內(nèi)裝飾要稍微簡(jiǎn)陋一些,底盤(pán)的優(yōu)勢(shì)比較明顯。
東風(fēng)WHR5073XLJ型四驅(qū)越野旅居車(chē)采用的是國(guó)內(nèi)十分罕見(jiàn)的東風(fēng)特種客車(chē)底盤(pán)打造而成,目前國(guó)內(nèi)第一款采用此款底盤(pán)的房車(chē)。它更多是出現(xiàn)在維和、勘探科考等特定領(lǐng)域里的,此次被打造成房車(chē),著實(shí)令人感到意外和驚喜!外觀上這款車(chē)給人的感覺(jué)就很不尋常,第一眼看上去酷似一輛加了后蓋的重型卡車(chē),非常威猛,但實(shí)際上卻是基于客車(chē)底盤(pán)打造的自行式B型房車(chē)。
在車(chē)身尺寸上這款車(chē)也和常見(jiàn)的B型房車(chē)看起來(lái)有些出入,它的長(zhǎng)寬高僅為5990*2280*3100/3150mm,和常見(jiàn)的B型房車(chē)相當(dāng),C本就可以駕駛,但整備質(zhì)量卻達(dá)到了6.6噸,總質(zhì)量7.3噸,是個(gè)名副其實(shí)的“重家伙”;動(dòng)力上則搭載了一臺(tái)來(lái)自濰柴動(dòng)力的4.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125kW,搭載一套四驅(qū)系統(tǒng),能夠滿足復(fù)雜路況下的穿越駕駛。
至于這款車(chē)的內(nèi)部,根據(jù)公示圖片可以看到內(nèi)部的設(shè)計(jì)相對(duì)較為簡(jiǎn)單,車(chē)廂前部為常規(guī)的乘坐區(qū)域,后方則是生活區(qū)域,車(chē)尾還可以選裝橫置或縱置雙人床,簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)完全是為了戶外穿越而設(shè)。