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二、柴油發(fā)動機采用壓燃式機械結構與汽油發(fā)動機采用點燃式機械結構而截然不同，故柴油發(fā)動機震動大，發(fā)動機噪音響，另外，柴油發(fā)動機采用壓燃式，故在急踩油門加速時由于多余的柴油無法及時被壓燃，常常排氣管會冒黑煙。