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| 搶救艙尺寸(mm) | 2230×1750×1580 | ||
| 軸距(mm) | |||
| 車輛質(zhì)量 | 中頂 | 整車整備質(zhì)量(kg) | |
| 滿載總質(zhì)量(kg) | |||
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | 中頂 | 發(fā)動機(jī)類型 | 四缸高壓共軌增壓中冷柴油 | 
| 燃油種類 | 柴油(福特進(jìn)口機(jī)) | ||
| 排氣量(ml) | 2198 | ||
| 額定功率(Kw/rpm) | 100/3500 | ||
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 350/1500~2000 | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國 V | ||
| 懸掛系統(tǒng) | 前懸掛 | 前麥弗遜獨(dú)立懸掛 | |
| 后懸掛 | 霍奇基斯懸掛 | ||
| 制動系統(tǒng) | 前制動 | 通風(fēng)盤式 | |
| 后制動 | 實(shí)心盤式 | ||
| 變速箱 | 變速箱 | 6速手動變速箱 | |
| 時速 | 最高時速(km/h) | 140 | |
| 驅(qū)動系統(tǒng) | 驅(qū)動方式 | 后驅(qū) | |
| 座位 | 座位數(shù) | 3-8人 | |

| 基本配置 | |||
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 | 1 | 醫(yī)療艙大功率直排空調(diào) | 
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 | 2 | 醫(yī)療艙大功率暖風(fēng) | 
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| 電路及用電器 | |||
| 警報(bào)、警示系統(tǒng) | 1 | 長排標(biāo)準(zhǔn)警燈 | 1個 | 
| 2 | 100W警報(bào)器及手持控制 | 1個 | |
| 3 | 尾部藍(lán)色正方形大爆閃 | 2個 | |
| 4 | 左右兩側(cè)后藍(lán)色正方形大爆閃 | 2個 | |
| 5 | 左右兩側(cè)后白色正方形照明燈 | 2個 | |
| 車內(nèi)電源系統(tǒng) | 1 | 1000W正旋波逆變電系統(tǒng) | 1個 | 
| 2 | 一體化電路集成控制保護(hù)系統(tǒng) | 1個 | |
| 3 | 交流電路防護(hù)系統(tǒng) | 1個 | |
| 4 | 醫(yī)療艙集成開關(guān)控制面板 | 1個 | |
| 5 | 國標(biāo)220V電源端口 | 3個 | |
| 6 | 國標(biāo)12V電源插口 | 1個 | |
| 7 | 頂部LED照明燈 | 4個 | |
| 8 | 帶延時消毒燈 | 1個 | |
| 9 | 可正反向換氣扇 | 1個 | |
| 10 | 前后對講機(jī) | 1個 | |
| 11 | 車內(nèi)后照燈系統(tǒng) | 1個 | |
| 氧路及氧氣 | |||
| 供氧系統(tǒng) | 1 | 10升醫(yī)用氧氣瓶2個及專用減震卡箍 | 2個 | 
| 2 | 隱藏式氧氣管路系統(tǒng) | 
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| 3 | 國標(biāo)氧氣端口2個 | 
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| 4 | 車載氧氣插口(可供呼吸機(jī)和濕化器使用) | 
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| 5 | 濕化瓶1個 | 
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| 醫(yī)療艙制作 | |||
| 醫(yī)療艙內(nèi)部 | 1 | 高分子硬頂內(nèi)飾方便清洗消毒 | 
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| 2 | 高分子材料異型中隔斷墻 | 
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| 3 | 中隔墻透明推拉觀察窗 | 
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| 4 | 左側(cè)上部沃克板材醫(yī)療長吊柜 | 
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| 5 | 左側(cè)中部沃克板材醫(yī)療器械及儲物柜 | 
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| 6 | 左側(cè)后部沃克板材立式氧氣柜 | 
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| 7 | 全車安裝隱藏式安全預(yù)埋件 | 
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| 8 | 醫(yī)療艙全套藍(lán)色防撞軟包墻 | 
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| 9 | 環(huán)保型耐磨、防滑藍(lán)色醫(yī)療地板及墊層 | 
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| 座椅 | |||
| 座椅系統(tǒng) | 1 | 反向折疊座椅1個 | 
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| 2 | 右側(cè)正向安裝獨(dú)立靠背座椅1個 | 
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| 3 | 右側(cè)2人長條橫向軟包座椅及安全帶 | 
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| 急救輔助 | |||
| 醫(yī)療系統(tǒng) | 1 | 自動上車擔(dān)架 | 
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| 2 | 擔(dān)架墊板及導(dǎo)板 | 
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| 3 | 可滑動輸液架1個 | 
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| 4 | 滅火器 | 
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| 外觀 | |||
| 車輛外 | 1 | 醫(yī)療艙左側(cè)黑色太陽膜 | 
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| 2 | 右、后側(cè)半透明磨砂膜 | 
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| 3 | 標(biāo)準(zhǔn)醫(yī)用外觀定制 | 
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