文章導讀：越野卡車必備的是四輪驅(qū)動或是六輪驅(qū)動.沒有這個就談不上越野。越野卡車，就是四輪驅(qū)動車，或者叫全驅(qū)動。因為有的大卡車客車是六輪或者更多，不一定是四驅(qū)，可能六驅(qū)。越野，不僅是軍用，還有礦用，礦用車不少是全驅(qū)…
越野卡車必備的是四輪驅(qū)動或是六輪驅(qū)動.沒有這個就談不上越野。
越野卡車，就是四輪驅(qū)動車，或者叫全驅(qū)動。因為有的大卡車客車是六輪或者更多，不一定是四驅(qū)，可能六驅(qū)。
越野，不僅是軍用，還有礦用，礦用車不少是全驅(qū)的，三橋無前驅(qū)的更多，負重也是一個問題，拉幾十噸上百噸的礦石，兩橋設(shè)計上有困難。 全驅(qū)動
越野卡車為的是一個輪子陷入泥中打滑以后，其它的輪子還能驅(qū)動汽車離開困境， 差速器的原理，一個輪子要是失去足夠的摩擦，會以兩倍速空轉(zhuǎn)。通常全驅(qū)就能解決問題，要再提高性能，就要有一個差速鎖，鎖住差速作用。這個用處不大，而且也不復雜，為南方水田設(shè)計的拖拉機上全有這個裝置。汽車有這個，基本上是一種無意義的“全配置”，就如點煙器一樣，用得著的情況很少
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